Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

CB 100(321) Bailey Bridge Custom

Kotiin / Tuotteet / Bailey Bridge / Modulaarinen silta / CB 100(321) Bailey Bridge

CB 100(321) Bailey Bridge Supplier

CB 100(321) Bailey Bridge -sillasta on tullut suosituin ratkaisu muun muassa tilapäisrakentamisessa, liikenteen hätäkunnostuksessa ja maaseudun tieverkoston parantamisessa erinomaisen kustannus-suorituskykynsä ja tehokkaan sopeutumiskykynsä ansiosta. Tämä siltatuote perii klassisen modulaarisen suunnittelukonseptin, jonka rakenne on huolellisesti optimoitu, ja siinä on kevyet komponentit ja hyvä vaihdettavuus, mikä mahdollistaa nopean asennuksen erilaisiin rakennustarpeisiin. Se voidaan koota helposti käsin, mikä vähentää merkittävästi riippuvuutta raskaista koneista, mikä pienentää rakennuskustannuksia ja projektin aikatauluja. Erinomaisen vakauden ja kestävyyden ansiosta sen optimoitu rakenne täyttää tehokkaasti yleiset ympäristö- ja kuormitusvaatimukset. Varsinkin väliaikaisissa rakentamis- ja liikenteen hätäkunnostustilanteissa se on nopeasti pystytettävissä ja otettavissa käyttöön, mikä tukee merkittävästi liikenteen elpymistä ja infrastruktuurin kehittämistä. Lisäksi sillalla on toistettava purkamis- ja uudelleenkäyttöominaisuus, mikä tekee siitä mukautettavissa eri paikkoihin ja säännöllisiin tarpeisiin, mikä tarjoaa erinomaisia ​​taloudellisia etuja.

LUOTETTU MODULITERÄSSILTOJEN VALMISTAJA

MEISTÄ

Yrityksen profiili title

Vahva tuotantokapasiteetti, tiukka laadunvalvonta ja todistettu insinöörikokemus.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ZHONGHAI SILLAT

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. on ammattimainen valmistaja, joka on erikoistunut Bailey-siltoihin, modulaarisiin terässiltoihin ja sillanrakennuslaitteisiin. Jiangsun maakunnassa sijaitseva laitoksemme hyötyy kätevästä alueellisesta logistiikasta, mikä takaa nopean ja luotettavan maailmanlaajuisen toimituksen.

As China OEM CB 100(321) Bailey Bridge Supplier and CB 100(321) Bailey Bridge Factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Kunniakirja
  • Laatujärjestelmän sertifiointitodistus
  • Työterveys- ja työturvallisuusjohtamisjärjestelmän sertifiointitodistus
  • Ympäristöjohtamisjärjestelmän sertifiointitodistus
  • Tehdastuotannon valvontatodistuksen vaatimustenmukaisuudesta
  • Patenttitodistus
  • Patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
Viimeisimmät uutiset

Usein kysytyt kysymykset

Vahva tuotantokapasiteetti, tiukka laadunvalvonta ja todistettu insinöörikokemus.
  • Kuinka pian voimme saada vastauksen kyselyn lähettämisen jälkeen?

    Vastaamme sinulle 24 tunnin kuluessa kyselyn vastaanottamisesta arkipäivinä.
  • Mihin tuotteitasi käytetään?

    Tuotteemme on suunniteltu käytettäväksi: 1. Valtateiden ja rautateiden rakentaminen 2. Jokien risteykset ja vesihuoltotekniikka 3. Sotilaallinen liikkuvuus ja hätätilanne 4. Katastrofiapu ja nopea liikenteen palauttaminen 5. Ulkomaiset infrastruktuuriohjelmat kehittyvillä alueilla
  • Mitä räätälöidyn sisällön näkökohtia tarjoat?

    Ei-standardi Bailey silta paneelit; Pitkäjänteiset modulaariset ristikot; Raskaat vahvistetut komponentit; Räätälöidyt liittimet ja siirtymäkokoonpanot; Parannetut lattiajärjestelmät (teräskansi, komposiittikansi); Korroosionkestävät järjestelmät rannikko- tai trooppiseen ilmastoon Lataa päivityssarjat olemassa oleviin siltarakenteisiin
  • Mitkä ovat tärkeimmät vientialueesi?

    Kaakkois-Aasia, Latinalainen Amerikka, Afrikka, Keski-Aasia, Venäjä, Oseania.

Onko sinulla kysyttävää?

Ota yhteyttä lähimpään toimipisteeseen tai lähetä yrityskysely verkossa
Ota yhteyttä View More
Viesti Palaute
Alan osaaminen

Modulaariset terässillat on rakennettu ympärille CB 100(321) Bailey Bridge paneeliperheillä on erityinen markkinarako infrastruktuurin ylittämisessä: tilanteet, joissa kaadettu rakenne ei ole käytännöllinen projektin aikajanalla. Tämä brittiläisen Compact-100 / Type 321 -ristikon suunnittelusta peräisin oleva siltaluokka on rakennettu vaihdettavista teräspaneeleista, jotka pultataan ja kiinnitetään yhteen paikan päällä ilman syvää perustustyötä, ja ne voidaan järjestää yksi-, kaksi- tai kolmiristikkokokoonpanoihin riippuen reitin jännevälistä ja kuormasta. Se, mikä erottaa hyvin suoritetun käyttöönoton ongelmasta, ei yleensä ole itse pystytys – se tapahtuu paneeleille, tappeille ja kansilevyille, kun todellinen liikenne, vesi ja vuosien syklinen kuormitus alkavat toimia teräksellä.

Kuinka paneelin konfiguraatio muotoilee ulottuvuutta ja kuormitusta

321-tyypin paneeli on kooltaan noin 3 x 1,4 m (tai 3,048 m x 1,45 m brittiläisessä reikäväliversiossa), ja jokainen painaa 270-349 kg rakenteesta riippuen – tarpeeksi kevyt, jotta pieni miehistö voi sijoittaa ne ilman raskasta nosturia. Paneeli ei itse määritä jänneväliä, jonka silta voi kantaa; se määräytyy pinottujen ja kaksinkertaisten paneelien mukaan. Yksittäinen ristikko käsittelee lyhyitä, kevyen liikenteen risteyksiä, kun taas kolminkertaiset kolminkertaiset järjestelyt työntävät 321-tyypin rakenteen yläpäätä kohti. Enemmän ristikoita ja enemmän kerroksia tarkoittaa enemmän tappi- ja pulttiliitoksia , ja jokainen näistä yhteyksistä on kohta, joka on lopulta tarkastettava.

51 m 38 m 25 m 0 SS DS TS DD TD TT Ristikon kokoonpano (SS = yksittäinen ... TT = kolminkertainen kolminkertainen), kuvaavat jännevälit

Valmistajalle, kuten esim Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd , kokoonpanon valinta on myös ensimmäinen huoltopäätös, jonka asiakas tekee välttämättä huomaamatta sitä – raskaampi kolmiristikkorakenne sisältää enemmän liitäntälaitteita, ja tästä laitteistosta tulee huoltotyötä risteyksen elinkaaren ajan.

Ympäristöaltistus ja miksi se lyhentää huoltovälejä

Modulaariset terässillat ja Bailey-siltajärjestelmät toimivat usein tulva-alueilla, vuoristoalueilla, rannikko-ilmastoissa tai vilkkaasti liikennöidyillä rakennusreiteillä, ja jokainen näistä asetuksista kuluu ensin eri osan rakenteesta. Rannikkokohteet ja kosteat kohteet lisäävät korroosiota tappi- ja pulttiliitoksissa huomattavasti ennen yleistä teräksen väsymistä. Vuoristoreitit tuovat jäätymis-sulamispyöräilyn ja roskien vaikutuksen alajännettä vasten. Tulvaalttiilla risteyksillä esiintyy ajoittain uppoamista ja kelluvien roskien kuormitusta, jota kuivan maan silta ei koskaan koe. Vilkkaasti liikennöivät rakennusreitit kuluttavat paneelien liitoksia pelkän toiston vuoksi kauan ennen kuin yksittäinen kuormitustapahtuma olisi huolestuttava yksinään.

Rannikko / korkea kosteus Korkea Tulvaalttiit risteykset Keskitaso – korkea Vuoristo / vilkkaat liikennereitit Kohtalainen Normaalit sisämaan reitit Alempi Havainnollistava suhteellinen rasitus yhteyksissä käyttöönottoympäristön mukaan

Juuri tämä toimintatodellisuus muokkaa Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd:n huolto- ja huoltotukiohjelmaa: tavoitteena ei ole yleinen palvelusuunnitelma, vaan sovittaa tarkastuksen ja osien vaihdon prioriteetit ympäristöön, jossa silta todella sijaitsee .

Huoltoalue sillan koko käyttöiän ajan

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd:n myynnin jälkeinen ohjelma on suunniteltu auttamaan asiakkaita säilyttämään rakenteellisen eheyden, korvaamaan kuluneet komponentit, parantamaan kuormituskapasiteettia ja käsittelemään odottamattomia käyttöolosuhteita sillan koko käyttöiän ajan. Sen takana on reagoiva tekninen tuki ja jatkuva yhteensopivien osien toimitus. Käytännössä tämä tuki kattaa CB 100(321) Bailey Bridge -sillan koko elinkaaren eikä sen yhden vaiheen.

  • Bailey-paneelien, tappien, peräpeilien ja kansilevyjen vaihto, kun ne saavuttavat käyttökuntonsa lopussa
  • Rakenteellisen kunnon arviointi pitkäaikaisen käytön aikana, ei vain alkuasennuksen yhteydessä
  • Korroosiotarkastus erityisesti rannikkoalueille tai korkean kosteuden omaaville alueille, joissa tappien ja pulttien kuluminen kiihtyy
  • Lataa tehostamissuosituksia, kun reitin liikennetarve kasvaa alkuperäistä suunnittelutapausta pidemmälle
Paneelin/tapin vaihto Rakennearviointi Korroosion tarkastus Kuorman lisäys Osien toimitus
Yleisiä kuluvia komponentteja ja tyypillisesti sovellettavia huoltotoimenpiteitä
Komponentti Tyypillinen kulunut kuljettaja Huoltotoimet
Bailey-paneeli Väsymys, korroosio liitoksissa Paneelitason vaihto
Liitosnastat Reiän venymä, kitkakuluminen Pin vaihto
Peräpeilit Toistuva kuormitus taipuminen Peräpeilin vaihto
Kansilevyt Pinnan hankaus, kosteus Kansilevyn vaihto

Responsiivinen tuki ja osien jatkuvuus todellisessa kuormituksessa

Huoltoalue on hyödyllinen vain, jos se voidaan todella suorittaa aikataulussa. Tästä käytännön syystä reagoiva tekninen apu ja jatkuva yhteensopivien osien saanti ovat yhtä tärkeitä kuin itse tarkastustyöt – korroosiolöydös tai kulunut tappi on ongelma, joka ratkaistaan ​​vasta, kun sopiva osa on paikalla ja asennettu, ei silloin, kun se on tunnistettu paperilla. Tyypillinen tukisykli siirtyy alkuarvioinnista oikean paneelin, tapin, peräpeilin tai kansilevyn hankintaan, paikan päällä tapahtuvaan vaihtoon, lopulliseen tarkastustarkastukseen ennen kuin risteys palaa täyteen käyttöön.

korkea aloita Arviointi Osien hankinta Vaihto Vahvistus Edistyminen kohti palautettua rakenteellista tilaa tyypillisen tukisyklin aikana

Tämä on Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd:n myynnin jälkeisen tuen toimintamalli: CB 100(321) Bailey Bridge luotettava todellisessa stressissä ei ole kertaluonteinen tarkastus, se on jatkuva pääsy yhteensopiviin osiin ja tekninen vastaus niin kauan kuin silta on käytössä.

Usein kysytyt kysymykset

Mihin "CB 100(321)" -nimitys oikeastaan viittaa?

Se tunnistaa paneeliristikkoperheen – Compact-100-mallin, joka tunnetaan myös alueellisesti Type 321 -paneelina – joka käyttää vaihdettavia teräspaneeleja, joiden koko on noin 3 m x 1,4 m, ja jotka voidaan yhdistää yksi-, kaksi- tai kolmiristikkokokoonpanoihin jänne- ja kuormitusvaatimuksista riippuen.

Kuinka usein Bailey-silta tulisi tarkastaa, kun se on rannikkoalueella tai korkean kosteuden käytössä?

Korroosio tappi- ja pulttiliitoksissa etenee näissä asetuksissa nopeammin kuin tavallisessa sisämaassa, joten tarkastusvälejä yleensä lyhennetään vastaavasti sen sijaan, että ne jätettäisiin yleiseen aikatauluun.

Voidaanko kantavuutta lisätä sillan asennuksen jälkeen?

Kyllä – tämä käsitellään tyypillisesti kuorman lisäämissuosituksella, joka voi sisältää ristikon järjestelyn uudelleenkonfiguroinnin tai tiettyjen liitosten vahvistamisen koko rakenteen vaihtamisen sijaan.

Mikä määrittää, korjataanko kulunut osa vai vaihdetaanko se kokonaan?

Päätös perustuu yleensä tiettyyn komponenttiin: tapin reiän venymä, korroosion syvyys paneelissa tai näkyvä muodonmuutos peräpeilissä tai kansilevyssä, jokainen suuntaa kohti vaihtoa, kun ne ylittävät käyttökelpoisen kynnyksen, tilapäisen korjauksen sijaan.

Kattaako myynnin jälkeinen tuki edelleen vanhojen asennusten osat?

Kyllä – yhteensopivien osien jatkuva toimittaminen on keskeinen osa ohjelmaa, erityisesti siksi, että jo käytössä olevat sillat voidaan ylläpitää sen sijaan, että ne tarvitsevat täyden rakenteellisen vaihdon.