Teräsrakenteiden asennusopas: Modulaaristen siltojen vaiheittainen asennusprosessi

Teräsrakenteiden asennus: mitä koko prosessi todella sisältää

Teräsrakenne toimii vain, kun asennus saa jokaisen jäsenen kantamaan osuutensa kuormasta. Teräs itsessään ei yleensä ole heikko kohta; yhteyden laatu, asennusjärjestys ja perustuksen tarkkuus määrittää, toimiiko valmis silta tai rakennus suunnitellulla tavalla. Tämä opas selittää koko teräsrakenteiden asennusprosessin modulaarisille terässilloille ja esivalmistetuille teräsrakennuksille perustusten valmistelusta lopputarkastukseen.

Suora vastaus on tämä: valmistele perustus toleranssin sisällä, tarkasta jokainen komponentti ennen nostamista, esikokoa mitä voit maahan, pystytä ensisijainen runko kiinteässä järjestyksessä, kiristä kaikki liitännät piirustusarvoon ja asenna vasta sitten terassit, verhoukset ja viimeistelyt. Yhden vaiheen ohittaminen tekee seuraavasta vaiheesta hitaamman, kalliimman tai vaarallisen.

Perustusvalmius asettaa nopeimman realistisen erektionopeuden.
Maadoitus lyhentää nosturin aikaa ja paljastaa asennusongelmat varhaisessa vaiheessa.
Liitoksen ohjaus, ei osan lujuus, ratkaisee rakenteen lopullisen turvallisuuden.
Modulaarisissa silloissa valinta nosturin noston ja vesillelaskun välillä riippuu jännevälistä, painosta ja pääsystä työmaalle.

Teräsrakenteen asennuksen ydinvaiheet ja kunkin vaiheen kriittinen tarkastus.
Vaihe	Perustoiminta	Kriittinen tarkistus
Säätiön valmistelu	Ankkuripultin säätö, sokkelin valu, kartoitus	Pulttien asennot, yläkorkeus
Komponenttien tarkastus	Purkaminen, laskenta, vaurioiden tarkistus	Määrät pakkausluettelon mukaan, pinnoitteen kunto
Esikokoonpano	Apurungon asennus maahan	Reikien kohdistus, diagonaalimitat
Ensisijainen erektio	Pilarit, paneelit, palkit sijoitettu ja pultattu	Luisti, vaakasuora, väliaikainen jäykistys
Liitännät	Pultit kiristetty, pultit vedetty, hitsit tarkastettu	Vääntömomenttiarvot, tapin istukka, hitsin koko
Kansi ja viimeistely	Kansiyksiköt, kaiteet, verhoukset, korjaukset	Lopullinen linjaus, pinnoitteen korjaus

Sivuston valmistelu ja perustan toleranssit

Asennusryhmän arvokkain tieto ei ole asennuspiirustus; se on säätiön rakenteellinen kartoitus. Modulaarisessa terässillassa tukiistuinten ja laakerien korkeuksien on oltava toleranssin sisällä ennen kuin ensimmäinen paneeli nostetaan. Teräsrakennuksessa ankkuripulttikuvion on vastattava pilarin pohjalevyjä. Suurin osa viivästyneistä projekteista ei viivästy teräksen valmistusvirheiden vuoksi; niitä viivästävät ankkuripultit, jotka on valettu yli muutaman millimetrin pois teoreettisesta asennosta.

Tyypillisiä kenttätoleransseja teräsrakenteiden perustuksille ovat:

Ankkuripulttiryhmän sijainti: /-3 mm ryhmän teoreettisesta keskipisteestä.
Betonin yläkorkeus laakerialueilla: /-5 mm.
Ankkuripultin ulkonema betonin yläpuolella: tyypillisesti 20 mm / -0 mm, jotta mutterit ja aluslevyt asettuvat kunnolla.
Palkkien istuimet ja saumat: vaakasuora 1:500 ja vaakasuora /-3 mm.

Betonilla on myös lujuusehto. Asennuskuormia ei saa kohdistaa ennen kuin betoni on saavuttanut karkeasti 75 prosenttia sen suunnittelulujuudesta , kuten rakennepiirustuksissa sanotaan. Liian aikainen pohjan kuormitus on yksi harvoista pystytysvirheistä, joita ei voida täysin korjata myöhemmin.

Tarkista ennen mobilisointia maaolosuhteet nosturin tukijalkojen varalta ja vaakasuora etäisyys nosturin nivelestä jännevälin etäiseen reunaan. Pieni muutos nosturin säteessä voi heikentää käytettävissä olevaa nostokapasiteettia merkittävästi, joten nosturin asento tulee merkitä ja tarkistaa ennen ensimmäistä nostoa.

Vastaanotto, tarkastus ja esikokoonpano ennen nosturin saapumista

Teräskomponentit toimitetaan sarjana. Tehtaan ja työmaan välillä niitä voidaan taivuttaa purkamisen aikana, naarmuttaa ketjusilmukoilla tai sekoittaa toisen toimituksen komponentteihin. Tarkastuksen vastaanottaminen on siksi aikataulusuojausvaihe, ei paperityötä. Vastaanottavan shekin tulee noudattaa tätä järjestystä:

Pura jokainen osa merkityistä nostopisteistä riittävän vahvuisilla nostolenkeillä; älä koskaan vedä paneeleja tai palkkeja soran tai betonin yli.
Yhdistä pakkausluettelo todellisiin komponentteihin ennen kuljetuksen lähtöä työmaalta ja merkitse puuttuvat tai vahingoittuneet tuotteet toimituskuittiin.
Mittaa ristikkopaneelien diagonaalit ja tarkista palkkien päiden suorakulmaisuus; muutaman millimetrin vääristymisestä tulee myöhemmin vaikea sovitus.
Tarkista pulttien ja ankkuritankojen kierteet ja vaihda tai korjaa vaurioituneet kierteet ennen asennusta.
Erottele pultti-, tappi- ja aluslevyerät luokan ja koon mukaan ja säilytä ne kannen alla.

Esiasennus maahan on halvin teräsrakenteiden laaduntarkastus. Bailey-tyyppisessä modulaarisillassa miehistö kokoaa sivupaneelit, peräpeilit ja jäykistykset kokonaisiksi lahdiksi tasaisella alustalla, tarkistaa reikien kohdistuksen ja diagonaalin mitat ja vasta sitten nostaa tai laskee alas. Teräsrakennuksissa pylväät ja kattotuolit pultataan usein kehyksiin maahan ja nostetaan yhtenä kappaleena. Tämä vähentää nosturin nostojen määrää ja pitää rungon geometrian tarkana.

Pystytystavan valitseminen: nosturin nosto, laukaisu tai pukki

Asennusmenetelmä valitaan jännevälistä, komponentin painosta ja siitä, mitä paikka sallii. Yleisesti ottaen ei ole parasta menetelmää; on vain sivustoa vastaava menetelmä.

Teräsrakenteiden asennusmenetelmien ja niiden tärkeimpien työmaasovellusten vertailu.
menetelmä	Tyypillinen sovellus	Päävarusteet	Avaimen ohjaus
Nosturin pystytys	Lyhyet jännevälit, rakennukset, esteettömät rannat	Matka- tai kuorma-autonosturi	Nosturin säde ja nostokyky
Ulokekäynnistys	Pitkät jännevälit jokien, laaksojen, elävän liikenteen yli	Laukaisunokka, rullat, vinssi	Nenän taipuma, rullan asennot
Portaalin pystytys	Raskaat segmentit valmiin jännevälin yläpuolella	Yläpukki tai laukaisupalkki	Kiskojen kohdistus, segmenttien tasapaino
Proomu nosturi	Veden risteykset syvien kanavien kanssa	Kelluva nosturi proomulla	Vedenkorkeus, virtaus, ankkuripaikka

Jokaisella menetelmällä on yksi sääntö: rakenteen tulee olla vakaa joka välivaiheessa, ei vain lopputilassa. Väliaikainen jäykistys ja väliaikaiset tuet ovat osa asennussuunnittelua, eivät kenttäimprovisaatiota. Siltatyömailla, joissa miehistö tarvitsee vakaan työpinnan jänteen alle, suuren jännevälin raskaan kuorman rakennuslavat tarjota suunniteltu vaihtoehto telineille ja sallia pystytystöiden jatkumisen veden tai elävän liikenteen yläpuolella.

Wholesale Large Span Heavy Load Construction Platforms for Bridges Manufacturers

Tukkumyynti suuren jänteen ja raskaan kuorman rakennustasot siltojen valmistajille Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. on kiinalainen laajakantoinen raskaan kuormituksen rakennusalusta siltojen valmistajille ja OEM-... Näytä tuote →

Modulaarisissa terässilloissa tavallinen päätös tehdään nosturin pystyttämisen ja vesillelaskujen välillä. Nosturin pystytys on nopeampaa, kun sillan kokonaispaino on nosturikaavion sisällä vaaditulla säteellä ja maa tukee tukijalkoja. Vesillelaskua käytetään, kun risteys on liian pitkä, liian syvä tai liian kiireinen nosturille. Silta kootaan rullille lähituen taakse, eteen on kiinnitetty kevyt laukaisunokka ja vinssi vetää koko rakennetta eteenpäin, kunnes nokka laskeutuu etärannalle. Telojen tulee istua paneelin solmupisteissä, jotta keskittynyt reaktio ei paina jännettä. Tämän menetelmän taustalla olevat yhteys- ja kuormituspolun periaatteet käsitellään julkaisussa modulaarinen terässillan rakennusopas .

Modulaaristen terässiltojen vaiheittaiset kokoonpanosarjat

Kun pystytysmenetelmä on kiinteä, kenttäsekvenssi noudattaa toistettavaa kuviota. Tyypillinen yksivälinen Bailey-tyyppinen asennus, jossa laukaisu toimii seuraavasti:

Aseta päätypylväät ja laakerilevyt tukiistuimiin; tarkista laakerin taso ja linja.
Kokoa ensimmäiset paikat laukaisupuolelle, yhdistä sivupaneelit peräpeiliin ja aseta paneelin tapit.
Asenna kääntötuet ja poikittaistuki, kun jokainen rivi on valmis, jotta väli pysyy suorassa.
Asenna narut ja kansiyksiköt sen jälkeen, kun lahden kehys on kiinnitetty; kansi myös jäykistää lahtia.
Kulje siltaa vinssillä tai kaivinkoneella pitäen laukaisun nokka suunnattuna etäiseen laakeriin.
Kun pääpalkki saavuttaa etäistuimen, laske rakenne laakereille ja poista laukaisulaitteet.
Asenna kaiteet, lähestymislevyt ja liikuntasaumat.
Suorita lopullinen kohdistustutkimus, korjaa pinnoitteen vauriot ja luovuta rakenne.

Modulaariset paneelijärjestelmät eroavat pääasiassa kapasiteetista ja kokoonpanosta. The CB-200 Bailey-silta on vahvistettu monirivinen järjestelmä pidemmille jänneväleille ja raskaammille kuormille, joten sen asennuksessa käytetään enemmän poikittaisjäykistystä ja raskaampaa laukaisukärkiä, mutta työjärjestys on sama. Suuren kapasiteetin järjestelmät vaativat erityistä varovaisuutta laukaisun aikana, koska koottu paino lineaarimetriä kohti on suurempi.

Custom CB 200 Bailey Bridge Supplier, OEM CB 200 Bailey Bridge Factory

Mukautettu CB 200 Bailey Bridge -toimittaja, OEM CB 200 Bailey Bridge Factory Koska Kiinan cb 200 bailey bridge -toimittaja ja cb 200 bailey bridge OEM Factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd on erikoistunut räätälöityihin ja ... Näytä tuote →

Ennen kuin valitset paneelikokoonpanon, tarkista Bailey-sillan tekniset tiedot ja kantavuusopas sovittaa palkkijärjestely vaadittuun jänneväliin ja kuormaan. Tarvittavaa vahvemman kokoonpanon valitseminen ei lisää turvallisuutta; se vain lisää painoa, joka laukaisulaitteiden on kestettävä.

Liitäntäohjaus: Pultit, tapit ja hitsaukset

Useimmat teräsrakenteiden kenttäongelmat alkavat liitännöistä, ei osista. Kiinteään tilaan jätetystä pultista, tappista, joka ei ole täysin paikoillaan, tai hitsauksesta, jossa on alaleikkaus, tulee lopulta halkeilukohta. Liitäntäohjaus on teräsrakenneasennuksen sydän.

Pulttiliitokset

Rakenteellisten liitosten lujat pultit asennetaan kahdella kierrolla. Ensimmäinen läpimeno tuo liitoksen tiiviiseen tilaan, mikä tarkoittaa, että liitetyt osat ovat tiukasti kosketuksessa. Toisella läpikäynnillä käytetään lopullista vääntömomenttia kalibroidulla momenttiavaimella, joka on asetettu piirustuksen arvoon. Pultteja ei saa käyttää uudelleen kriittisissä liitoksissa, koska vääntömomentin ja kireyden käyttäytyminen muuttuu ensimmäisen kiristyksen jälkeen.

Tyypilliset lopulliset kiristysarvot luokan 8.8 suurlujuuksille pulteille. Projektipiirustukset ja pulttitoimittajatiedot ovat etusijalla tähän kenttäviitteeseen nähden.
Pultin koko ja laatu	Tyypillinen lopullinen vääntömomentti (Nm)
M16 - luokka 8.8	190-220
M20 - luokka 8.8	380-480
M22 - luokka 8.8	510-640
M24 - luokka 8.8	660-830

Kiinnitetyt liitännät

Modulaarisissa silloissa käytetään paneelitappeja pääpaneelin liitoksissa pulttien sijaan. Oikein asennettu tappi on täysin vedetty, istuu samassa tasossa jännepinnan kanssa ja on kiinnitetty pidikkeellä. Osittain vedetty tappi on vaarallinen: kuorma keskittyy pienelle alueelle tapin reiässä, mikä pidentää reikää ja heikentää paneelia.

Työpaikan hitsaus

Jos paikalla hitsaus on sallittu jatkoksia, jäykistämistä tai korjauksia varten, tarkasta hitsit silmämääräisesti halkeamien, alileikkausten ja huokoisuuden varalta ennen lopullista pinnoitusta. Pillehitsin jalan koko tulee tarkistaa hitsausmittarilla piirustuksesta. Pinnoite tulee tarkastuksen jälkeen, ei ennen, koska maali piilottaa hitsausvirheet.

Turvallisuussäännöt ja yleisimmät asennusvirheet

Asennus on minkä tahansa teräsprojektin riskialttein vaihe, koska miehistöt työskentelevät korkealla, raskailla kuormilla ja aikapaineen alaisena. Tärkeimmät säätimet ovat yksinkertaisia ja toistettavia.

Turvallisuussäännöt, joita ei saa höllentää

Varmista nosturin kapasiteetti todellisella säteellä ennen jokaista nostoa; kaavion arvo pienellä säteellä ei koske jänteen kauempaa.
Lopeta nostaminen, kun tuulen nopeus ylittää nosturin valmistajan rajan, tyypillisesti 10-14 m/s koneesta ja nostettavasta pinta-alasta riippuen.
Pidä kaikki poissa ripustetuista kuormista ja ohjaa pyörimistä merkkiköillä.
Asenna väliaikainen jäykistys samaan vuoroon kuin rungon pystytys; yön yli jätetty jäykistämätön teräsrunko on yleinen romahdussyy.
Tarkasta hihnat, kahleet ja levityspalkit päivittäin ja poista vaurioituneet varusteet.

Yleisiä virheitä välttää

Rungon nostaminen ennen pohjalevyn pulttien kiinnitystä; rakenne siirtyy noston aikana ja kohdistus menetetään.
Kiristyspultit myöhemmässä vuorossa merkitsemättä tiukkaa kulkua; ohitetut pultit jäävät piiloon viimeisessä vääntömomentin tarkistuksessa.
Tapin, joka ei ole kohdakkain sen reiän kanssa, iskuminen. Vika, ei tappi, on ongelma; tarkista paikka ennen kuin pakotat kytkennän.
Vaurioituneen galvanoidun pinnoitteen korjaaminen tavallisella maalilla. Käytä runsaasti sinkkiä sisältävää korjausainetta, jotta korroosiosuoja vastaa alkuperäistä.
Tilapäisten tukien käsitteleminen kenttäimprovisaationa. Väliaikaiset rakenteet kantavat todellisia kuormia ja tarvitsevat suunnitteluperustan; suunniteltuja vaihtoehtoja, kuten räätälöity laaja-alainen superbaley-rakennustuki Räätälöidyt tukkukaupan suuret Super Bailey -rakennustukivalmistajat, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. on kiinalainen räätälöity suurikokoinen Super Bailey -rakennustukivalmistaja ja OEM-tieto... Näytä tuote → ovat paljon turvallisempia kuin improvisoitu seimi.

Sama logiikka pätee pääsyyn. Siltaprojekteissa urakoitsijat aliarvioivat usein, kuinka paljon aikaa miehistö viettää työskennellä veden tai liikenteen päällä. Oikein suunniteltu työtaso lyhentää kriittistä polkua ja vähentää putoamisriskiä; the sillanrakennusalustasovellukset artikkeli näyttää, missä näitä alustoja yleensä käytetään.

Usein kysyttyjä kysymyksiä teräsrakenteiden asennuksesta

Kuinka kauan modulaarisen terässillan asentaminen kestää?

Yksijänteinen 20–30 metrin pituinen Bailey-tyyppinen silta voidaan tavallisesti asentaa 3–7 päivässä kuudesta kymmenen työntekijän miehistöllä ja yhdellä nosturilla, jos perustus on valmis ja kaikki komponentit ovat paikalla. Pitkällä aikavälillä käynnistetyt asennukset kestävät tyypillisesti yhdestä kolmeen viikkoa. Useimmissa tapauksissa työmaan valmistelu ja tarkastukset hallitsevat aikataulua enemmän kuin itse kokoonpanotyöt.

Voidaanko modulaarinen terässilta asentaa ilman nosturia?

Kyllä. Bailey-tyyppiset modulaariset sillat on suunniteltu laukaisua varten, joten täydellinen asennus voidaan tehdä teloilla, vinssillä ja vetävällä kaivukoneella. Laukaisunokka ohjaa ulokemomenttia työnnön aikana. Erittäin raskaat suuren kapasiteetin kokoonpanot saattavat silti tarvita nosturin ensimmäistä laakeria varten tai kaukolaakerin viimeisiä säätöjä varten.

Mikä on yleisin asennusvirhe?

Modulaarisessa siltatyössä kyseessä on paneelitapin ja sen reiän välinen linjausvirhe, jota seuraa tapin vasarointi liitoksen pakottamiseksi. Yleisissä teräsrakennustöissä se on alikiristetty lujat pultit. Molemmat virheet aiheuttavat piilovaurioita, jotka näkyvät myöhemmin kuormituksen aikana.

Miksi ankkuripultit ovat niin tärkeitä teräsrakenteiden asennuksessa?

Ankkuripulttikuvio määrittää jokaisen pilarin tai laakerin sijainnin. Jos perustusmittaus osoittaa pulttien asennot /-3 mm toleranssin ulkopuolella, terästä ei voi asentaa piirustukseen ilman muutoksia. Ankkuripulttien tarkastaminen ennen betonin asennusta on paljon halvempaa kuin niiden korjaaminen sen jälkeen.

Milloin laukaisunenä vaaditaan?

Laukaisunokka tarvitaan aina, kun siltaa työnnetään jänteen poikki, koska epätäydellisen rakenteen ulokemomenttia on valvottava. Nokka on tyypillisesti noin 60 prosenttia jännevälin pituudesta yksijänteisissä Bailey-sillassa, vaikka tarkka pituus tulee kunkin projektin pystytyslaskelmasta.

Miten lopputarkastus tulisi järjestää?

Kävele rakenteen linjaa systemaattisesti: tarkista laakerien kiinnitys, tappien kiinnitysklipsit, pulttien vääntömomenttimerkit, hitsauskoot, pinnoitteen korjaukset ja kannen liitokset tulostetun tarkistuslistan perusteella. Puhdas, hyvin dokumentoitu tarkastus on nopein mahdollinen luovutus.

Teräsrakenteiden asennus on determinististä. Jos jokainen komponentti on oikea, jokainen liitos saavuttaa määritellyn vääntömomentin tai tapin istukan ja asennusjärjestystä noudatetaan, valmis rakenne käyttäytyy juuri niin kuin on suunniteltu. Yritykset, jotka toimittavat ongelmattomia asennuksia, eivät ole niitä, joilla on nopein nosturi; heillä on kurinalaisin sivustoprosessi.

Language